Концепция развития транспорта Днепра: замечания эксперта
На сайте горсовета появился проект “Про затвердження Концепції розвитку наземного пасажирського транспорту м. Дніпра”.
Этот документ должен стать основополагающим для реформирования транспортной сети Днепра
Однако Иван Васючков, эксперт ГромКонтроля по реформированию транспорта, обращает внимание сразу на несколько моментов.
“Самая большая проблема этого документа – изначально некорректные данные. Например, сведения о вместимости автобусов. К примеру, кто-нибудь видел на 40-м маршруте 20 автобусов средней вместимости? А на 91, 106, 109, 84, 22 и т.д.?”
Общие выводы для развития транспорта, которые отмечает эксперт по итогам изучения документа:
1) Убрать дублирование маршрутов
2) Создавать транспортные хабы и подвозить к ним людей
3) Убрать пригородные маршруты из центра
4) Инвестировать в электротранспорт
5) Муниципальное автобусное предприятие
6) Уменьшать количество автобусов путём увеличения их вместимости.
Однако, получив очевидные выводы, городские власти попадают в тупик: как при выделении 200-300 млн грн ежегодно (при необходимых 1,2 млрд грн) развивать электротранспорт? И как при нынешнем финансовом “благополучии” граждан и аппетитах депутатов убедить городские автопредприятия использовать автобусы большой вместимости?
Словом, ждём данные о пассажиропотоке. И предложения по развитию новой транспортной сети.