Ямы на дорогах растут вглубь и вширь,

а из-за халатности городской власти срываются тендеры на ремонт дорог. 

В частности, в них закладываются нормы, которые противоречат законодательству.  В результате тендеры на 410 млн грн будут банально сорваны. 

Так, в тендерах нет списка улиц, который планируется ремонтировать. Нет и объема закупок, и многого другого, что требует закон. 

А сами договоры и все сопутствующие документы пробуют засекретить, что также противоречит законодательству. 

Ответственные за данные закупки – зам.городского головы М.Лысенко (который, согласно документам, также является директором Департамента благоустройства и инфраструктуры) и зам. директора Департамента коммунального хозяйства и капстроительства горсовета А.Самилык

В частности, первый тендер уже прошел. В приложенном документе указано, что его цена составляет 200 млн грн.

Однако, согласно отчету, он завершился суммой в…. 1,5 млн. грн (т.е. вместо 200 млн – 1,5 млн грн!)

А если руководствоваться статьей 36 Закона о публичных закупках, то и договор должен быть на 1,5 млн грн. грн

Однако г-да Самилык и Лысенко подписывают договор на… 200 млн грн. 

Такая манипуляция является прямым нарушением

Сейчас казначейство не регистрирует подобные договоры, так как они напрямую противоречат закону. В результате тендеры надо будет проводить заново.

Однако известно, что фигуранты продолжают попытки “договориться” с казначейством. Надо полагать, желание “распилить” 200 млн грн – очень большое. Если договорятся, то и казначейство нарушит закон.

При этом надо учесть, что в договорах на ремонт дорог не заложена гарантия (она составляет ноль дней).

Для сравнения:  на ремонты, которые делает Служба автомобильных дорог и Днепр ОГА, закладывается 5 лет гарантии. В ряде соседних областей – 6-8 лет.

Но Днепр, видимо, особый город, поэтому гарантия тут не нужна?

Аналогичная ситуация – и по второму тендеру на 210 млн грн грн. По этой закупке еще можно внести правки, чтобы его не сорвали и не оспорили после завершения.

Для того, чтобы устранить нарушения, ГромКонтроль направил письма городским властям.